لکیری موٹر مقناطیس

لکیری موٹر مقناطیس کا کچھ تعارف

ابتدائی لکیری موشن ڈرائیونگ گردش سے لکیری حرکت میں تبدیلی کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے، اس کے برعکس، لکیری موٹر ڈرائیونگ سسٹم کے بہت سے فوائد ہیں جن میں اعلی کارکردگی، کنٹرول کی درستگی، متحرک کارکردگی، سادہ ساخت اور برقرار رکھنے میں آسان بھی شامل ہیں۔ لکیری موٹر نسبتاً زیادہ طاقت کی کثافت کی حامل ہوتی ہے اور اختتامی وائنڈنگ سے پاک ہوتی ہے، اس طرح صنعتی آٹومیشن، مکینیکل اور ملٹری ایپلی کیشنز میں مخصوص ٹکنالوجی کا فائدہ اور فروغ کی قدر ہوتی ہے۔ ایک لازمی جزو کے طور پر، لکیری موٹر میگنےٹ کو بھی بہت زیادہ توجہ ملی ہے۔

لکیری موٹر کو ریڈیل میگنیٹائزڈ ٹائپ، محوری میگنیٹائزڈ ٹائپ اور ہالباچ ٹائپ میں اندرونی میگنیٹ اری پیٹرن کے مطابق درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔

لکیری موٹر میگنےٹ کے بارے میں

لکیری موٹر میں ہالباچ سرنی شعاعی اورینٹڈ میگنےٹس اور محوری مقناطیسی میگنےٹس سے بنی ہوتی ہے جو ایک خاص ترتیب میں ترتیب دی جاتی ہے، پھر کام کرنے والے سائیڈ پر بہت زیادہ مضبوط سائنوسائیڈل تقسیم شدہ مقناطیسی فیلڈ حاصل کرتی ہے اور دوسری طرف فیلڈ کو بہت کم قدر پر رکھتی ہے۔ درحقیقت، لکیری موٹر میں ہالباچ ارے کے وسیع امکانات ہیں، اور اس میں کوئی شک نہیں کہ تکنیکی دشواری اور ریڈیائی اورینٹڈ میگنےٹس کی لاگت دونوں ہی ریگولر محوری میگنیٹائزڈ میگنیٹ سے کافی زیادہ ہیں، اس لیے لکیری موٹر مینوفیکچررز کی اکثریت محوری مقناطیسی مقناطیس سرنی کو اپناتی ہے۔ ان کی مصنوعات میں. بڑے-سائز کی لکیری موٹر کے لیے، ہونگیو ڈائمیٹریکل میگنیٹائزڈ آرک میگنیٹ کے کئی ٹکڑوں کے ذریعے ریڈیائی مقناطیسی مقناطیس بنا سکتا ہے، اس دوران، انتہائی-چھوٹی ریڈیائی اورینٹڈ لکیری موٹر میگنےٹ کو گرم-دبا کر تیار کر سکتا ہے۔ اور گرم-دبائے جانے والے عمل کو موٹر کے چھوٹے بنانے کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے۔